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\tAños atrás, cuando viajaba en transporte colectivo, de Santo Domingo a Juigalpa, Chontales, en el centro del país; escuché una conversación en la cual una persona le preguntaba a la otra que si sabía cuándo se construiría una carretera en aquellos más de cuarenta kilómetros que se volvían un tormento por las malas condiciones de la vía. El compañero le respondió que la carretera sería una realidad cuando fuera presidente.<\/p>\n
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\t Iba recordando eso la pasada Semana Santa, al retornar por el mismo trecho; pero ahora adoquinado y en excelentes condiciones. Aquel sueño que para los habitantes de La Libertad y Santo Domingo nunca se cumpliría, hoy lo están palpando. La producción se está sacando sin mayor problema, y los vehículos no se ven afectados por el mal camino. La gente se siente contenta, y lo primero que quieren saber de los visitantes es qué nos parece la nueva carretera.<\/p>\n
\t A pesar de que estamos en temporada seca, apenas uno comienza a recorrer la ruta hacia La Libertad, el verdor se deja ver, acompañado de un clima fresco. Una zona ganadera como esta ha necesitado una buena vía de acceso para comercializar sus productos. Hoy la tiene. El proyecto de carretera se extenderá hasta El Ayote, municipio que se ubica a una distancia que representa el doble de lo adoquinado hasta el momento.<\/p>\n
\tDr. Rolando Escobar – ASÍ PENSAMOS<\/p>\n
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\t Uno de los aspectos más destacados de mi viaje fue sentarme a la mesa con mis amigos de Santo Domingo, disfrutar de una conversación, acompañada de un quesillo hecho en el lugar, con tortilla y una taza de café. Hablamos de los recursos naturales que se explotan en el municipio, como el oro, entre otros; y del potencial turístico. Las preocupaciones por el regreso a Managua ya eran parte de la historia, pues me esperaba una carretera a todo dar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Años atrás, cuando viajaba en transporte colectivo, de Santo Domingo a Juigalpa, Chontales, en el centro del país; escuché una conversación en la cual una persona le preguntaba a la otra que si sabía cuándo se construiría una carretera en aquellos más de cuarenta kilómetros que se volvían un tormento por las malas condiciones […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-principal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/152\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocepad.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}